Your address will show here +12 34 56 78

VA

Beschrijving
V-ringen zijn axiale afdichtingen uit een vorm geproduceerd. Het verstijvingselement, het “scharnier” en de dichtlip geven de typische opbouw van een V-ring weer.
 
De tijdrovende demontage van assen en andere onderdelen maakt het vaak noodzakelijk om doorgesneden V-ringen te gebruiken. Deze V-ringen worden bij de montage gevulkaniseerd respectievelijk gelijmd. Voor bijzondere toepassingen kunnen o.a. ook V-ringen in een aangebrachte groef met een spanband gemonteerd worden.

Standaard materiaal
Elastomeer dichtelement:
NBR 60 zwart,
FKM 60 bruin, (FKM 70)

Andere elastomeer materialen zijn op verzoek verkrijgbaar.

Toepassingen
De V-ringen worden hoofdzakelijk gebruikt in combinatie met andere afdichtingen zoals oliekeerringen en worden toegepast als beschermend dichtelement bij lagers. De V-ringen worden vaak toegepast in de aandrijftechniek en machinebouw. 

V-ringen vindt men ook in elektromotoren, aandrijvingen, landbouwmachines, lagerblokken en walserijen. Zij worden toegepast om stof, vuil, vet, olie- en waterspatten af te dichten. In geval van zwaardere omstandigheden adviseren wij onze types VRM01 en VRM02 toe te passen. Deze uitvoeringen zijn voorzien van een metalen huis ter bescherming van de afdichtingslip.

Functie
De V-ring dient als vuil- stofafdichting. De V-ring zit opgerekt op de as en dient rechthoekig met een nauwkeurig gedefinieerde afstand tot het metalen loopvlak te worden gemonteerd, om een axiale voorspanning van de dichtlip te waarborgen. Als loopvlak dient de voorzijde van een lager, de voorkant van een huis of bijvoorbeeld een flens. De V-ring roteert met de as en dicht axiaal op het loopvlak.

Bij een toenemende omwentelingssnelheid komt de dichtlip door de middelpuntvliedende kracht naar buiten en hierdoor verlaagt de druk waarmee de lip drukt op het loopvlak. Vanaf een bepaalde omwentelingssnelheid komt de dichtlip volledig los van het metalen loopvlak. De V-ring werkt dan alleen nog als spleetdichting.

Voordelen

– eenvoudige afdichting
– afdichting tegen stof, vuil, vet, olie- of waterspatten
– goed toepasbaar in combinatie met oliekeerringen
– stelt geringe eisen aan het loopvlak met betrekking tot de oppervlaktekwaliteit
– eenvoudige montage – wordt op de as opgerekt
– de wrijving neemt af bij toenemende omwentelingssnelheid door de middelpuntvliedende kracht
– goede dynamische dichtfunctie
– compenseert geringe axiale bewegingen
– beschermt oliekeerringen tegen vuil

Medium
NBR: goede chemische bestendigheid tegen veel vetten en minerale oliën
FKM: minerale oliën en vetten, synthetische oliën en vetten, motor-, cardan- en ATF-oliën, motorbrandstoffen, aromatische en gechloreerde koolwaterstoffen, goede bestendigheid tegen chemicaliën en oplosmiddelen.

Bedrijfsparameters 
Druk: geschikt voor drukloze toepassingen
Temperatuur (°C): NBR -40 tot +100, FKM -20 tot +200

Omwentelingssnelheid (m/s): 
NBR ≤ 8; axiaal gewaarborgd vanaf ³ 8; Radiaal gewaarborgd vanaf ³ 12
FKM ≤ 6,5; axiaal gewaarborgd vanaf ³  6,5; Radiaal gewaarborgd vanaf ³10


Constructietips met betrekking tot het loopvlak

De V-ring loopt tegen een rechthoekig op de as aangebracht loopvlak, bijvoorbeeld een flens of de voorzijde van een lagerhuis. Het loopvlak dient een fijn bewerkte oppervlakte te zijn. De oppervlakte ruwheid moet max. Ra=2,0 zijn. (voldoende voor vele toepassingen). Het loopvlak dient niet gehard te zijn. Onder zwaardere omstandigheden zoals  grof vuil, een grote hoeveelheid zand, grofkorrelig zand is een minimale hardheid te prefereren. De hardheid dient in dit geval afhankelijk van het af te dichten medium en het gebruikte materiaal van de loopvlak te worden gekozen (zie tabel). Onderdelen van gespoten of gegoten legeringen van licht metaal en omgevormde stalen platen kunnen zonder extra bewerking dienst doen als loopvlak. Er mogen echter geen afwijkingen en fouten met betrekking tot de oppervlakte optreden, zoals bijvoorbeeld scherpe kanten, braam, gietblaas, golvingen, oneffenheden en/of beschadigingen.

Materiaal

Hardheid bij voorkeur

Media

Bouwstaal

125 – 150 HV

slijk, stof

Ruwstaal

190 – 270 HV

slijk, stof

Gegoten brons

100 – 160 HV

water, stof

Aluminium spuitwerk

  90 – 160 HV

spatwater

Roestvrij staal

150 – 200 HV

water